Nei giorni scorsi ci hanno richiesto la solita distribuzione del motore 1.0/1.1 benzina delle piccole utilitarie del gruppo Hyundai/Kia, composta da una cinghia 101 denti e dal tenditore 531065320.
Pura formalità?
Stavolta no!! Infatti sul modello in questione, esttamente una i10 bifuel 2011, al posto del tendicinghia regolabile manualmente, ne era installato uno insolito automatico, peraltro introvabile su qualsiasi portale di ricerca.
Eseguendo un'indagine tramite telaio, però, abbiamo scoperto che questo componente è stato sostituito proprio dal classico 531065320 citato in precedenza
Scusate ma qualcuno lo a montato questo tipo di cuscinetto manuale al posto di quello automatico? Aspetto qualche risposta grazie a tutti!
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